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スピード感ある太いラインを基調としたオリジナルグラフィックモデル。 メーカー色や車体色に合わせたカラーコーディネイトが選べる豊富な5色展開。 モデル名: VECTOR BOOST 帽体: cLc構造 規格: SNELL , JIS規格 内装: EXパッド カラー: シルバー, レッド, ブルー, オレンジ, グリーン サイズ: (55-56), (57-58), (59-60), (61-62)cm 希望小売価格: ¥40,000(税別), \42,000(税込) 完売となりました アライならではの低重心設計と独自のフォルムにより、優れた高速安定性を生み出しているVECTOR。 高速クルーズにおいても、走りの集中力を削ぐことのない静粛性。 長距離走行でも疲労感のない、固定式内装ならではの深いかぶり心地。 軽量高剛性のcLc帽体を使用し、前モデルのOMNI-Jに比べ、コンパクト&軽量化を実現している。 ●素材と構造から安全性能を高め、前モデルより強靱・コンパクト・軽量に。 cLc(複合基材積層構造)採用により、前モデル《OMNI-J》より一回りコンパクトに仕上げられたシェルは、ハイパーリブの裾部剛性アップを加え、高い安全性能と、低重心設計による疲労軽減化を両立しています。 ●走りの集中力を持続させる、快適ベンチレーションシステム。 ワンタッチで3つの排気孔が同時に調整できる『ACRダクト』は、後方に3つの排気孔を設けたことで、排気パワーを格段に高めています。 高速走行時には、ヘルメット後方に発生する気流を整流するスポイラー効果で、《RX-7 RR4》と同等の高速安定性を発揮します。 ●ブレない、疲れない。深く自然なかぶり心地。 あえて固定式とした内装の特性を生かし、新開発の『EXパッド』との組み合わせにより、頭全体から頬部にかけ、きつさを感じない軽いホールド感を保ちながらも、高速走行時の安定したかぶり心地を実現しています。 |
| VECTOR BOOST パーツリスト | |||||
| 種類 | パーツ名 | 注文番号 | 希望小売価格 | 税込価格 | |
| シールド(標準対応) | スーパーアドシスLシールド | クリアー | 1501 | \4,000 | \4,200 |
| スモーク | 1502 | ||||
| ライトスモーク | 1503 | ||||
| セミスモーク | 1505 | ||||
| シールド(オプション) | SALミラーシールド | クリアー/シルバー | 1250 | \7,800 | \8,190 |
| セミスモーク/パープル | 1251 | ||||
| セミスモーク/グリーン | 1252 | ||||
| シールド(オプション) | スーパーアドシスL MAX-Vシールド | クリアー | 1130 | \4,200 | \4,410 |
| (MAX-Vシールド用オプション) | MAX-Vピンロックシート | クリアー | 1140 | \2,800 | \2,940 |
| ライトスモーク | 1141 | ||||
| セミスモーク | 1142 | ||||
| イエロー | 1143 | ||||
| オレンジ | 1144 | ||||
| シールド(オプション) | スーパーアドシスLポスト付シールド | クリアー | 1515 | \4,400 | \4,620 |
| スモーク | 1516 | ||||
| (ポスト付シールド用オプション) | ロードレース用ティアオプシールド(5枚1組) | 1390 | \900 | \945 | |
| シールド(オプション) | スーパーアドシスLダブルレンズシールド | クリアー | 1531 | \8,000 | \8,400 |
| セミスモーク | 1532 | ||||
| (ダブルレンズシールド用オプション) | ダブルレンズ用ティアオフシールド(5枚1組) | 1529 | \900 | \945 | |
| ホルダー | スーパーアドシスJホルダー | ブースト | 4813 | \2,200 | \2,310 |
| シールドベース | スーパーアドシスL、 LRSシールドベース | 3017 | \450 | \472 | |
| ネジ | スーパーアドシスネジセット | 2511 | \120 | \126 | |
| システムパッド | EXパッド | 12mm | 3911 | \2,500 | \2,625 |
| 15mm | 3912 | ||||
| 20mm | 3913 | ||||
| 25mm | 3914 | ||||
| ノーズディフレクター | IPディフレクター | 2391 | \800 | \840 | |
| ノーズディフレクター(オプション) | レーシングディフレクター | 2355 | \1,200 | \1,260 | |